Tìm hiểu về hệ thống làm mát ô tô – Cấu tạo, nguyên lý hoạt động

Hệ thống làm mát là một bộ phận không thiếu trên các dòng ô tô ngày nay. Bộ phận này mang đến khả năng điều hòa nhiệt độ cho động cơ, đảm bảo khả năng vận hành ổn định cho động cơ trong suốt hành trình. Để giúp bạn tìm hiểu về hệ thống làm mát ô tô, chúng tôi sẽ trình bày thông tin chi tiết trong bài viết này.

Hệ thống làm mát ô tô là gì?

Hệ thống làm mát ô tô, hay còn gọi là hệ thống làm mát động cơ, là một bộ phận quan trọng không thể thiếu trong mọi chiếc xe hơi. Nhiệm vụ chính của nó là duy trì nhiệt độ trong mức làm việc ổn định của động cơ, giúp động cơ hoạt động hiệu quả và an toàn.

Khi động cơ ô tô hoạt động, nó tạo ra một lượng nhiệt lớn do quá trình đốt cháy nhiên liệu. Nếu không được làm mát, nhiệt độ có thể tăng lên đến mức gây hại cho động cơ, làm giảm tuổi thọ và hiệu suất làm việc của nó. Đó là lý do tại sao hệ thống làm mát đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc bảo vệ động cơ khỏi sự quá nhiệt.

Một hệ thống làm mát hiệu quả không chỉ giúp động cơ tránh được tình trạng quá nhiệt mà còn đảm bảo rằng động cơ không bị quá lạnh vào mùa đông, giúp động cơ nhanh chóng đạt đến nhiệt độ làm việc bình thường sau khi khởi động.

Hệ Thống Làm Mát ô Tô 1

Phân loại hệ thống làm mát ô tô

Có hai loại hệ thống làm mát chính được sử dụng trong ô tô: hệ thống làm mát bằng không khí và hệ thống làm mát bằng nước.

Hệ thống làm mát bằng không khí hoạt động dựa trên nguyên lý dẫn nhiệt và đối lưu tự nhiên của không khí. Không khí mát từ bên ngoài sẽ được dẫn qua các cánh tản nhiệt và thân động cơ để hấp thụ nhiệt và làm mát động cơ. Tuy nhiên, hiệu suất làm mát của hệ thống này không cao và ít được sử dụng trong các mô hình ô tô hiện đại.

Hệ thống làm mát bằng nước là loại phổ biến hơn nhờ vào hiệu quả vượt trội mà nó mang lại. Việc sử dụng nước hoặc dung dịch làm mát đặc biệt để hấp thụ nhiệt từ động cơ và chuyển nhiệt đó tới bộ tản nhiệt, nơi nhiệt sẽ được giải phóng ra môi trường bên ngoài. 

Cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát ô tô

Mỗi loại hệ thống làm mát ô tô sẽ có một kiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt động riêng biệt. Những điểm khác biệt này sẽ mang đến những điểm đặc trưng trong chức năng cũng như hiệu quả mà nó mang lại.

Hệ thống làm mát bằng không khí

Sở hữu một thiết kế đơn giản, hệ thống làm mát bằng không khí có cấu tạo từ quạt gió, cánh tản nhiệt trên nắp xilanh và thân máy. Bộ phận đóng vai trò quan trọng nhất ở hệ thống này chính là quạt gió với vai trò dẫn không khí vào khoang động cơ để làm mát.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát ô tô bằng không khí dựa trên việc sử dụng không khí để điều hòa nhiệt độ cho động cơ. Trong quá trình vận hành, lượng nhiệt tỏa ra từ động cơ sẽ được thân máy và cánh tản nhiệt trên nắp xilanh hấp thụ. Khi đó, quạt gió sẽ hoạt động và dẫn lượng không khí từ môi trường bên ngoài đi vào để làm mát.

Với cấu tạo đơn giản nên hệ thống này có giá thành khá thấp và không yêu cầu chủ xe phải tiến hành bảo dưỡng thường xuyên. Tuy nhiên, việc sử dụng không khí sẽ không cung cấp khả năng làm mát hoàn toàn cho động cơ dẫn đến hiệu quả làm mát thấp.

Hệ Thống Làm Mát ô Tô 2

Hệ thống làm mát bằng nước

So với hệ thống làm mát bằng không khí, cấu tạo của hệ thống làm mát bằng nước lại có phần phức tạp hơn. Cấu tạo của nó gồm 5 bộ phận chính:

  • Van hằng nhiệt: Kiểm soát quá trình lưu thông của nước trong quá trình làm mát.
  • Bơm nước: Cung cấp lực hút hoặc đẩy dòng nước đi làm mát cho động cơ.
  • Két nước: Là nơi chứa nước cũng như tản nhiệt cho nước làm mát.
  • Nắp két nước: Có chức năng chống bốc hơi cũng như điều áp.
  • Quạt gió: Gia tăng tốc độ lưu thông của không khí, từ đó tăng cao khả năng làm mát.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát ô tô bằng nước chính là đưa nước di chuyển quanh thân máy một cách tuần hoàn để hấp thụ nhiệt năng.

Các sự cố thường gặp phải ở hệ thống làm mát ô tô

Với điều kiện hoạt động là môi trường có nhiệt độ cao nên việc hư hỏng là điều không thể tránh khỏi đối với hệ thống làm mát ô tô. Việc phân biệt đúng và đưa ra giải pháp khắc phục kịp thời sẽ giúp ích rất nhiều cho người dùng.

Đối với hệ thống làm mát bằng nước, sau một thời gian sử dụng rất dễ xuất hiện tình trạng két nước bị tắc, van hằng nhiệt hư hỏng, bơm nước không hoạt động hay rò rỉ ống dẫn nước. Còn đối với hệ thống làm mát bằng không khí thì trường hợp hư hỏng phổ biến là hư quạt gió.

Để phòng ngừa, hạn chế các hư hỏng có thể xuất hiện trong hệ thống làm mát, chủ xe cần chủ động kiểm tra thường xuyên cũng như tiến hành bảo trì, bảo dưỡng đúng thời hạn nhằm giúp cho hệ thống làm mát luôn hoạt động trong trạng thái tốt nhất có thể.

Kết luận

Hệ thống làm mát ô tô sở hữu khả năng làm giảm nhiệt độ động cơ ưu việt, từ đó nâng cao hiệu suất vận hành, độ bền và thời gian sử dụng của động cơ xe. Chính vì vậy khiến cho hệ thống này trở thành một phần không thể thiếu đối với bất kỳ dòng xe nào hiện nay.

Nếu bạn còn có thắc mắc nào khác hoặc có nhu cầu tìm hiểu thêm thông tin về xe tải Hyundai, hãy liên hệ trực tiếp đến với chúng tôi thông qua số điện thoại hotline hoặc đến trực tiếp showroom để được chuyên viên giải đáp chi tiết.

Đại lý xe tải Hyundai Miền Nam là đại lý ủy quyền chính thức chuyên cung cấp các dòng xe tải, xe chuyên dùng, xe khách chính hãng từ thương hiệu Hyundai. Với phương châm cam kết mang đến sự hài lòng cho khách hàng, đơn vị chúng tôi đã mang đến hàng ngàn chiếc xe chất lượng cao cho khách hàng trên thị trường.

————————————— 

Hyundai Miền Nam

Đại Lý Ủy Quyền Của Hyundai Thành Công Thương Mại

Hotline Kinh doanh: 0988 759 779

Hotline Dịch vụ: 0941 73 0033

Website: hyundaimiennam.com

Địa chỉ: 88 Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.HCM️

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *