Cảm biến vị trí bướm ga là gì? Cấu tạo, nguyên lý hoạt động

Cảm biến vị trí bướm ga là một bộ phận có cấu tạo khá đơn giản nhưng đừng vì vậy mà vội vàng đưa ra những nhận định về bộ phận này. Trên thực tế, nó đóng một vai trò cực kỳ quan trọng đối với hệ thống quản lý nhiên liệu. Các thông tin về cấu tạo, nguyên lý cấu tạo sẽ được trình bày chi tiết ngay dưới đây.

Cảm biến vị trí bướm ga là gì?

Cảm biến vị trí bướm ga là một thành phần không thể thiếu trong hệ thống điều khiển động cơ của xe hơi hiện đại. Nó có nhiệm vụ quan trọng là cung cấp thông tin chính xác về vị trí của bướm ga, từ đó giúp ECU (Đơn vị kiểm soát động cơ) điều chỉnh lượng nhiên liệu và không khí được cung cấp cho động cơ, đảm bảo hoạt động ổn định và hiệu quả.

Cảm Biến Vị Trí Bướm Ga 1

Cấu tạo chi tiết

Cấu tạo của cảm biến này khá đơn giản nhưng vô cùng tinh vi. Cảm biến thường bao gồm một cánh bướm ga được gắn trên trục, cho phép nó quay và điều chỉnh lượng không khí đi vào động cơ. Khi tài xế đạp ga, trục bướm ga sẽ quay, và cảm biến sẽ ghi lại vị trí này và gửi tín hiệu điện áp tương ứng về ECU.

Phân loại cảm biến vị trí bướm ga

Có ba loại cảm biến vị trí bướm ga chính được sử dụng trong các dòng xe khác nhau:

  • Loại tiếp điểm: Đây là loại cảm biến cổ điển, sử dụng tiếp điểm để xác định vị trí bướm ga. Nó bao gồm cam hướng dẫn, cần xoay đồng trục với cánh bướm ga, và các tiếp điểm như PSW và IDL.
  • Loại tuyến tính: Loại này sử dụng một mạch trở than với một lưỡi quét trượt trên mạch trở đó. Khi bướm ga mở hoặc đóng, lưỡi quét sẽ di chuyển và thay đổi điện áp đầu ra, cung cấp tín hiệu cho ECU.
  • Loại phần tử Hall: Đây là loại cảm biến hiện đại nhất, sử dụng hiệu ứng Hall để xác định vị trí bướm ga. Nó bao gồm một mạch IC Hall và các nam châm quay quanh chúng, cung cấp tín hiệu chính xác và đáng tin cậy hơn cho ECU.

Nguyên lý hoạt động

Nguyên lý hoạt động của cảm biến vị trí bướm ga dựa trên điện trở biến thiên, tức là khi bướm ga mở, điện trở trong cảm biến thay đổi theo vị trí của bướm ga, tạo ra các giá trị điện trở khác nhau tương ứng với từng vị trí. Những giá trị này sau đó được chuyển đổi thành tín hiệu điện để thông tin về vị trí bướm ga cho ECU, giúp điều chỉnh lượng nhiên liệu phù hợp và quản lý quá trình đốt cháy trong xi-lanh, đảm bảo hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu tối ưu.

Trên thị trường, cảm biến vị trí bướm ga có thể được thiết kế dưới nhiều hình thức khác nhau nhưng nguyên lý hoạt động cơ bản vẫn là đo và ghi nhận vị trí bướm ga.

Cảm Biến Vị Trí Bướm Ga 2

Dấu hiệu nhận biết cảm biến vị trí bướm ga gặp sự cố

Cảm biến vị trí bướm ga là bộ phận hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao, rất dễ gặp sự cố. Khi đó sẽ dẫn đến nhiều hệ quả nghiêm trọng trong quá trình vận hành của xe. Nhận biết các dấu hiệu hư hỏng của bộ phận này sẽ giúp chủ xe kịp thời sửa chữa nhằm hạn chế hư hại.

  • Mức nhiên liệu tiêu hao cao hơn: Tỷ lệ không khí và nhiên liệu sẽ bị sai lệch khi cảm biến hoạt động không chính xác, gây ra tình trạng hao xăng.
  • Động cơ vận hành kém ổn định: Dữ liệu mà bộ điều khiển trung tâm nhận được trong quá trình xe vận hành sẽ không được chính xác nếu cảm biến bị hỏng. Khi đó, xe sẽ xuất hiện một số tình trạng như tăng tốc chậm, chết máy,…
  • Tín hiệu đèn kiểm tra động cơ phát sáng: Khi bộ phận này gặp sự cố, đèn tín hiệu sự cố trên xe sẽ phát sáng để báo hiệu cho tài xế.

Cách kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga

Khả năng truyền động và vận hành của xe sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng nếu cảm biến vị trí bướm ga gặp sự cố. Chính vì vậy, chủ xe cần nắm bắt cách thức kiểm tra khi bộ phận này gặp hư hỏng để nắm bắt tình trạng và đưa ra hướng giải quyết tốt nhất.

Cảm Biến Vị Trí Bướm Ga 3

Quá trình kiểm tra sẽ cần sử dụng đến dụng kẹp cá sấu và đồng hồ vạn năng kỹ thuật số (DMM). Cách kiểm tra gồm các bước:

  • Đầu tiên cần ngắt kết nối của cảm biến vị trí bướm ga.
  • Cảm biến sẽ có 3 dây dẫn, khi kiểm tra thì người kiểm tra cần sử dụng điện áp +12V để kết nối với đầu vào cảm biến, còn đầu ra thì chỉnh tới bộ điều khiển phù hợp.
  • Trên DMM, đưa dây dẫn của cảm biến vào giác cắm thích hợp bằng kẹp cá sấu. 
  • Các dây dẫn thử nghiệm sẽ nối với đầu nối trung tâm, các dây còn lại sẽ nối với đầu ra của bộ điện tử.
  • Di chuyển bướm ga một cách theo thứ tự lần lượt trong phạm vi hoạt động của nó và quan sát DMM để đưa ra nhận định. Nếu các chỉ số tăng, giảm một cách đều đặn thì nghĩa là cảm biến vị trí bướm ga hoạt động bình thường. Còn nếu ngược lại thì cảm biến đã gặp hư hỏng.

Tổng kết

Hiểu rõ về cảm biến vị trí bướm ga không chỉ giúp bạn nhận biết và khắc phục các vấn đề liên quan đến hiệu suất động cơ và tiêu thụ nhiên liệu, mà còn giúp bạn có cái nhìn sâu sắc hơn về cách thức hoạt động của chiếc xe.

Nếu bạn có nhu cầu tìm hiểu về các dòng xe tải hoặc giá xe tải Hyundai, hãy liên hệ đến với chúng tôi thông qua số hotline để được tư vấn chi tiết. Đội ngũ chuyên viên sẽ luôn có mặt để giải đáp thắc mắc của bạn một cách nhanh nhất.

Đại lý bán xe Hyundai Miền Nam là đơn vị được ủy quyền chính thức 3S bởi Hyundai, chuyên cung cấp các dòng xe chính hãng. Cùng với đó là chất lượng dịch vụ đi kèm luôn được nâng cao với mục tiêu mang đến sự hài lòng cao nhất cho khách hàng.

————————————— 

Hyundai Miền Nam

Đại Lý Ủy Quyền Của Hyundai Thành Công Thương Mại

Hotline Kinh doanh: 0988 759 779

Hotline Dịch vụ: 0941 73 0033

Website: hyundaimiennam.com

Địa chỉ: 88 Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.HCM️

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *