Khóa vi sai, một thành phần không thể thiếu trong hệ thống truyền động của xe hơi, đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện khả năng vận hành và an toàn khi lái xe. Vậy bạn đã biết gì về các loại khóa vi sai và nguyên lý hoạt động của chúng?
Khóa vi sai là gì?
Khóa vi sai được đánh giá là một bộ phận cực kỳ quan trọng trong hệ thống truyền động của xe hơi. Nó có nhiệm vụ chính là truyền năng lượng động cơ từ hộp số đến các bánh xe và cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau, đặc biệt là khi xe thực hiện các cú vòng cua.
Bộ phận này không chỉ giúp xe di chuyển cân bằng và ổn định mà còn tăng độ bám đường, giúp xe vượt qua chướng ngại vật một cách dễ dàng. Tuy nhiên, một số nhược điểm của khóa vi sai bao gồm việc phát ra tiếng ồn khi xe vào cua và gây mài mòn lốp xe.
Cấu tạo chi tiết
Cấu tạo của khóa vi sai bao gồm các bánh răng nằm trên trục nối hai bánh xe, giúp phân bổ mô-men xoắn từ trục truyền động và cho phép từng bánh xe quay ở vận tốc khác nhau. Điều này giúp xe di chuyển một cách cân bằng và ổn định, đặc biệt là khi vào cua, nơi mà bánh xe phía ngoài cần phải di chuyển quãng đường dài hơn so với bánh xe phía trong.
Nguyên lý hoạt động
Nguyên lý hoạt động của khóa vi sai dựa trên việc điều chỉnh tốc độ quay giữa hai bánh xe cùng trục:
- Khi xe di chuyển thẳng: Hai bánh xe quay với cùng tốc độ, bộ vi sai không hoạt động.
- Khi xe vào cua: Bánh xe bên ngoài quay nhanh hơn bánh xe bên trong, bộ vi sai sẽ điều chỉnh để xe di chuyển một cách trơn tru và ổn định.
- Khi một bánh xe bị trượt: Bánh xe bị trượt sẽ quay tự do, bộ vi sai sẽ khóa bánh xe đó, giúp bánh xe còn lại truyền lực đến mặt đường và xe tiếp tục di chuyển.
Phân loại khóa vi sai
Trên thị trường hiện nay, có hai loại khóa vi sai cơ bản là vi sai mở (open differential) và vi sai khóa (lock differential).
Vi sai mở thường được đánh giá cao về độ bền và giá thành thấp, nhưng lại có nhược điểm là không phân bổ đều mô-men xoắn đến các bánh xe, dễ gây ra tình trạng trượt khi đi trên đường trơn.
Trong khi đó, vi sai khóa có thể khóa các trục để tăng sức mạnh cho bánh xe khi cần lực kéo, nhưng lại hơi rườm rà khi vào cua.
Ngoài ra, còn có các loại khóa vi sai tự động và thủ công, với khóa vi sai tự động sẽ tự động ngắt mở khi lực kéo bánh xe bị mất và bánh xe hoạt động bình thường trở lại. Khóa vi sai thủ công có công tắc trên bảng điều khiển, cho phép người dùng tự quyết định việc đóng ngắt một cách chủ động.
Kết luận
Với những thông tin trên, hy vọng bạn đã có cái nhìn tổng quan hơn về khóa vi sai và sự phân loại của chúng. Đây là kiến thức cơ bản nhưng vô cùng quan trọng đối chủ sở hữu xe.
Nếu bạn đang có nhu cầu mua xe tải và tìm hiểu giá Hyundai xe tải, hãy gọi ngay đến số hotline của Đại lý 3S Hyundai Miền Nam để được tư vấn chi tiết. Chúng tôi luôn có mặt để hỗ trợ cho bạn một cách tốt nhất.
—————————————
Hyundai Miền Nam
Đại Lý Ủy Quyền Của Hyundai Thành Công Thương Mại
Hotline Kinh doanh: 0988 759 779
Hotline Dịch vụ: 0941 73 0033
Website: hyundaimiennam.com
Địa chỉ: 88 Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.HCM️
