Việc xác định tốc độ và lượng không khí đi vào động cơ rất quan trọng đối với xe, giúp cho quá trình hoạt động diễn ra mượt mà, ổn định. Đây chính là nhiệm vụ quan trọng do cảm biến lưu lượng khí nạp đảm nhận. Bài viết này sẽ giới thiệu cảm biến lưu lượng khí nạp là gì cũng như cấu tạo và nguyên lý hoạt động đến với các bạn.
Định nghĩa cảm biến lưu lượng khí nạp
Cảm biến lưu lượng khí nạp hay còn gọi là Mass Air Flow Sensor (MAF), là một thiết bị không thể thiếu trong hệ thống động cơ đốt trong của các phương tiện hiện đại. Nó có nhiệm vụ quan trọng là xác định tốc độ và khối lượng không khí đi vào hệ thống phun nhiên liệu.
Bộ phận này sẽ kết hợp với bộ cảm biến oxy để đảm bảo tỷ lệ không khí đi vào động cơ chính xác nhất. Qua đó, bộ điều khiển động cơ (ECU) sẽ tính toán được lượng xăng cơ bản và góc đánh lửa sớm giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành của động cơ.
Cấu tạo cảm biến lưu lượng khí nạp
Cấu tạo của cảm biến này khá phức tạp bao gồm một điện trở, mạch điều khiển và dây nhiệt. Nguyên lý hoạt động của cảm biến dựa trên việc biến đổi lượng không khí đi qua cảm biến thành tín hiệu điện áp.
Nguyên lý hoạt động
Cảm biến lưu lượng khí nạp hoạt động dựa trên nguyên lý biến đổi tín hiệu điện áp thông qua việc cảm biến lượng không khí đi qua. Có ba phương pháp chính để thực hiện việc này:
- Kiểu dây sấy: Thay đổi nhiệt độ của chi tiết bên trong cảm biến.
- Kiểu cánh: Lực lò xo tác dụng lên tấm chắn bên trong cảm biến.
- Kiểu quang học: Áp suất gió đi qua cảm biến.
Sau đó, lưu lượng khí nạp sẽ được tính toán chính xác thông qua việc gửi tín hiệu cảm biến đến bộ phận điều khiển.
Phân loại cảm biến lưu lượng khí nạp
Cảm biến lưu lượng khí nạp dạng sấy là loại phổ biến nhất hiện nay. Trong loại này, một dây sấy được làm nóng bởi dòng điện. Khi không khí đi qua, nhiệt độ của dây sấy sẽ giảm tùy thuộc vào khối lượng không khí nạp, và dòng điện cần thiết để giữ nhiệt độ dây sấy không đổi sẽ tỷ lệ thuận với khối lượng không khí.
Từ đó, có thể đo được khối lượng không khí nạp bằng cách phát hiện dòng điện này, và dòng điện sẽ được biến đổi thành điện áp để truyền đến ECM.
Tình trạng cảnh báo cảm biến lưu lượng khí nạp gặp sự cố
Việc kiểm tra và bảo dưỡng cảm biến lưu lượng khí nạp là cực kỳ quan trọng nhằm đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả và bền bỉ. Khi cảm biến này hoạt động không chính xác, nó có thể dẫn đến các vấn đề như xe chạy yếu, không ổn định, hao xăng, và thậm chí là khó khởi động.
Để nhận biết bộ phận này đang gặp sự cố, bạn cần chú ý các dấu hiệu sau:
- Khả năng vận hành của xe yếu, độ ổn định thấp: Việc cảm biến lưu lượng khí nạp gặp sự cố khiến cho tỷ lệ hòa khí không chính xác. Từ đó xuất hiện tình trạng xe khó khởi động, xe chạy yếu, xe bị rung lắc mạnh khi tăng tốc,…
- Tiêu hao nhiên liệu cao hơn: Dữ liệu đo lường sai lệch dẫn đến việc nhiên liệu được phun nhiều hơn vào buồng đốt.
- Đèn Check Engine báo hiệu: Các bộ phận cảm biến, phát hiện sự cố trên xe sẽ phát hiện việc cảm biến lưu lượng khí nạp hoạt động không chính xác và phát tín hiệu cảnh báo trên màn hình taplo.
Kết luận
Cảm biến lưu lượng khí nạp không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc đo lường không khí nạp mà còn giúp phát hiện các vấn đề về động cơ thông qua việc theo dõi dữ liệu không khí.
Nếu bạn có nhu cầu mua xe tải hay đang muốn tìm hiểu giá Hyundai xe tải, hãy gọi ngay đến số hotline của chúng tôi để được các chuyên viên tư vấn chi tiết và báo giá cụ thể. Hyundai Miền Nam Quận 12 là đại lý ủy quyền chính thức của Hyundai tại thị trường miền Nam, chuyên cung cấp các dòng xe tải, xe khách, xe chuyên dùng với chất lượng chính hãng.
—————————————
Hyundai Miền Nam
Đại Lý Ủy Quyền Của Hyundai Thành Công Thương Mại
Hotline Kinh doanh: 0988 759 779
Hotline Dịch vụ: 0941 73 0033
Website: hyundaimiennam.com
Địa chỉ: 88 Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.HCM️
