Xe tải sau một thời gian sử dụng đều cần được bảo trì và kiểm tra tổng thể nhằm đảm bảo các bộ phận hoạt động ổn định, an toàn và duy trì hiệu suất vận hành tối ưu. Việc bảo dưỡng định kỳ không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ xe mà còn giảm thiểu rủi ro hư hỏng lớn, tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài.

Dưới đây là những hạng mục quan trọng chủ xe tải cần lưu ý:

1. Dầu động cơ – “Máu” của xe tải

Dầu động cơ đóng vai trò bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ, giảm ma sát và hạn chế mài mòn khi xe vận hành. Trong quá trình hoạt động, các chi tiết kim loại chuyển động liên tục tạo ra lực ma sát lớn, sinh nhiệt cao từ quá trình đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt.

Dầu động cơ có nhiệm vụ:

• Tạo màng bôi trơn giữa các bề mặt kim loại

• Giảm ma sát và hạn chế mài mòn

• Hỗ trợ làm mát động cơ

• Làm sạch cặn bẩn và mạt kim loại

Nếu không thay dầu đúng thời điểm, động cơ có thể giảm hiệu suất, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và nhanh xuống cấp.

Khuyến nghị: Thay dầu động cơ định kỳ mỗi 5.000 – 10.000 km tùy theo điều kiện vận hành.

2. Lọc dầu – Giữ dầu luôn sạch

Trong quá trình vận hành, dầu nhớt sẽ mang theo cặn bẩn và mạt kim loại sinh ra từ ma sát. Lọc dầu có nhiệm vụ loại bỏ tạp chất để dầu lưu thông trong động cơ luôn ở trạng thái sạch.

Sau một thời gian sử dụng, lõi lọc dầu sẽ bị bít bởi cặn bẩn và giảm hiệu quả lọc.

Khuyến nghị:

• Thay lọc dầu sau mỗi 10.000 km

• Hoặc thay sau 2 lần thay dầu động cơ

Việc thay lọc dầu đúng định kỳ giúp động cơ hoạt động ổn định và bền bỉ hơn.

3. Lọc nhiên liệu

Lọc nhiên liệu giúp loại bỏ tạp chất trong nhiên liệu trước khi đi vào buồng đốt. Nếu lọc nhiên liệu bị bẩn hoặc tắc nghẽn sẽ gây hiện tượng hụt hơi, khó nổ máy, giảm công suất động cơ.

Đối với xe tải vận hành thường xuyên, đặc biệt ở điều kiện nhiên liệu không đồng đều, việc kiểm tra và thay lọc nhiên liệu là rất cần thiết.

4. Bugi, lọc gió và các phụ tùng tiêu hao

Bugi (đối với động cơ xăng)

Bugi có nhiệm vụ tạo tia lửa điện đốt cháy hòa khí. Sau thời gian dài sử dụng, bugi có thể bị mòn hoặc bám cặn khiến đánh lửa kém, làm động cơ yếu và tăng mức tiêu hao nhiên liệu.

Khuyến nghị thay bugi sau khoảng 48.000 – 160.000 km tùy loại.

Lọc gió

Lọc gió bẩn làm giảm lượng không khí vào buồng đốt, khiến động cơ đốt cháy không hiệu quả và hao nhiên liệu hơn.

Cần kiểm tra và vệ sinh hoặc thay mới định kỳ.

5. Hệ thống phanh – Yếu tố an toàn hàng đầu

Hệ thống phanh là bộ phận quan trọng quyết định độ an toàn của xe tải. Má phanh sau thời gian sử dụng sẽ bị mòn, nếu không thay kịp thời có thể gây nguy hiểm khi vận hành.

Khuyến nghị:

• Kiểm tra và thay má phanh mỗi 30.000 – 40.000 km

• Kiểm tra và thay dầu phanh định kỳ

Không nên để má phanh mòn quá giới hạn mới thay, vì có thể ảnh hưởng đến đĩa phanh và toàn bộ hệ thống phanh.

6. Kiểm tra áp suất và độ mòn lốp

Lốp xe ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định và mức tiêu hao nhiên liệu. Lốp non hơi làm tăng lực cản lăn, khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Cần:

• Kiểm tra áp suất lốp định kỳ

• Theo dõi độ sâu gai lốp

• Thay lốp khi mòn quá giới hạn an toàn

Thông thường nên thay lốp sau 4 – 6 năm hoặc khoảng 60.000 – 70.000 km tùy điều kiện sử dụng.

Vì Sao Nên Bảo Trì Xe Tải Định Kỳ?

Việc bảo trì xe tải định kỳ mang lại nhiều lợi ích:

• Duy trì hiệu suất vận hành ổn định

• Tiết kiệm nhiên liệu

• Hạn chế hư hỏng lớn

• Đảm bảo an toàn khi lưu thông

• Tăng tuổi thọ động cơ và linh kiện

Đối với doanh nghiệp vận tải, bảo dưỡng đúng thời điểm chính là cách tối ưu chi phí và bảo vệ tài sản đầu tư lâu dài.

Dịch Vụ Bảo Dưỡng Xe Tải Tại Hyundai Miền Nam

Tại Hyundai Miền Nam, khách hàng được:

✔ Kiểm tra tổng thể xe bằng thiết bị chẩn đoán chuyên dụng
✔ Thay dầu và phụ tùng chính hãng
✔ Bảo dưỡng theo đúng tiêu chuẩn nhà sản xuất
✔ Tư vấn lịch bảo trì phù hợp với từng dòng xe

Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm luôn sẵn sàng hỗ trợ để xe tải của bạn vận hành bền bỉ và an toàn trên mọi hành trình.