Khi xe tải di chuyển sẽ bị dao động do mặt đường không bằng phẳng cũng như do động cơ bên trong hoạt động. Việc hạn chế các dao động này sẽ được thực hiện bởi 1 bộ phận có tên gọi là giảm xóc, giúp mang lại sự êm ái, ổn định cho xe.
Giảm xóc xe tải là gì?
Khi nói đến việc vận chuyển hàng hóa, xe tải đóng một vai trò không thể thiếu trong ngành công nghiệp vận tải. Để đảm bảo hàng hóa được bảo quản an toàn và người lái có một hành trình thoải mái, hệ thống giảm xóc trên xe tải phải hoạt động hiệu quả.
Giảm xóc xe tải, hay còn gọi là phuộc nhún xe tải, là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống treo của xe giúp giảm thiểu hoặc triệt tiêu những rung động mạnh khi xe di chuyển qua các cung đường xấu, ổ gà nhiều, mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi trên xe.
Cấu tạo chi tiết
Cấu tạo của hệ thống giảm xóc bao gồm ba bộ phận chính: bộ phận đàn hồi, bộ phận giảm chấn, và bộ phận dẫn hướng.
Bộ phận đàn hồi: có tác dụng hấp thụ dao động từ mặt đường, giảm nhẹ tải trọng động lên khung xe, và tạo điều kiện cho bánh xe dao động, đảm bảo độ êm dịu cho xe khi di chuyển. Các loại bộ phận đàn hồi phổ biến bao gồm nhíp, thanh xoắn, và khí nén.
Bộ phận giảm chấn (giảm xóc): dập tắt nhanh dao động của bánh xe và thân xe, giúp bánh xe bám đường tốt hơn, tăng sự êm dịu và độ ổn định trong quá trình lưu thông.
Bộ phận dẫn hướng: giúp dẫn hướng, đảm bảo đúng động học bánh xe, hướng cho xe chỉ dao động trên mặt phẳng thẳng đứng. Đối với xe tải, bộ phận dẫn hướng chính là nhíp, giúp tiếp nhận và truyền lực, mô men giữa bánh xe với phần khung vỏ của xe.
Nguyên lý hoạt động
Khi bánh xe di chuyển qua qua đoạn đường gồ ghề, lò xo sẽ bị nén lại và hấp thụ năng lượng từ dao động. Sau đó, lò xo sẽ giãn ra và đẩy ty phuộc di chuyển lên xuống trong xi lanh. Dầu giảm chấn bên trong xi lanh sẽ bị ép qua các van điều tiết, tạo ra lực cản và chuyển hóa động năng thành nhiệt năng, giúp giảm chấn động và ổn định lại xe.
Phân loại giảm xóc xe tải
Giảm xóc dạng nhíp (lò xo lá)
Nhíp là loại giảm xóc cổ điển và được sử dụng rộng rãi, đặc biệt trên các dòng xe tải. Nhíp bao gồm các tấm thép được ghép lại với nhau và có khả năng chịu tải trọng lớn. Nhờ có tính đàn hồi tốt, nhíp giúp giảm chấn động lên phần trên của xe, đặc biệt khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.
Giảm xóc thủy lực
Giảm chấn thủy lực hoạt động dựa trên nguyên lý sử dụng dầu trong ống thủy lực và piston để chuyển hóa và tiêu biến lực tác động. Loại giảm xóc này giúp giảm chấn động mạnh và tăng cường độ đàn hồi cho xe khi đi qua các đoạn đường không bằng phẳng.
Giảm xóc khí
Giảm chấn khí sử dụng khí nitơ hoặc gas để tạo ra áp suất, giúp giảm xóc luôn chịu áp lực và ngăn chặn tạo bọt. Điều này làm tăng hiệu quả giảm chấn, đặc biệt khi xe chạy với tốc độ cao hoặc qua các đoạn cua gấp.
Giảm xóc điện tử
Giảm xóc điện tử là sự kết hợp giữa công nghệ cảm biến và điều khiển tự động, cho phép điều chỉnh độ cứng của giảm xóc một cách linh hoạt theo điều kiện đường xá và tải trọng của xe. Đây là công nghệ tiên tiến giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái xe và tăng cường an toàn.
Cách kiểm tra giảm xóc xe tải
- Bước 1: Chuẩn Bị Kiểm Tra
Trước tiên, hãy đảm bảo rằng xe tải của bạn được đỗ trên một bề mặt phẳng và cố định phanh tay để tránh xe di chuyển trong quá trình kiểm tra. Điều này sẽ giúp bạn có được kết quả kiểm tra chính xác nhất.
- Bước 2: Kiểm Tra Bằng Mắt Thường
Bắt đầu bằng việc quan sát hệ thống giảm xóc ở hai bên bánh trước. Kiểm tra xem có sự chênh lệch cao thấp hay không và so sánh với thông số chuẩn của hệ thống treo xe. Nếu phát hiện sự chênh lệch, có khả năng giảm xóc đã gặp vấn đề.
- Bước 3: Kiểm Tra Độ Nhún
Một cách đơn giản để kiểm tra giảm xóc là sử dụng lực của bạn để nhấn mạnh vào phần đầu xe. Nếu xe có độ nhún kém hoặc không bật lên lại như trước, điều này cho thấy giảm xóc có thể đã bị hư hỏng.
- Bước 4: Lắng Nghe Tiếng Kêu
Trong quá trình di chuyển, nếu bạn nghe thấy tiếng kêu cọt kẹt từ phần giảm xóc, đây có thể là dấu hiệu của việc giảm xóc bị hao mòn hoặc hư hỏng. Tiếng kêu có thể do lò xo bị gỉ sét hoặc ty thủy lực bị cong vênh.
- Bước 5: Kiểm Tra Dầu Giảm Xóc
Kiểm tra xem có dấu hiệu của dầu rò rỉ từ giảm xóc hay không. Một lượng nhỏ dầu quanh trục pít-tông là bình thường, nhưng nếu dầu rò rỉ nhiều, điều này cần được xử lý ngay lập tức.
- Bước 6: Đánh Giá Tổng Thể
Sau khi thực hiện các bước kiểm tra trên, hãy đánh giá tổng thể về tình trạng của giảm xóc. Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào, hãy đưa xe đến gara chuyên nghiệp để được kiểm tra và sửa chữa kỹ lưỡng.
Kết luận
Giảm xóc không chỉ giúp tăng cường sự thoải mái cho người lái và hành khách mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn, kéo dài tuổi thọ các bộ phận khác của hệ thống treo và tiết kiệm nhiên liệu.
Nếu bạn đang tìm hiểu giá xe tải Hyundai hay các dòng xe khác như xe chuyên dùng, xe khách, xe bus thì hãy gọi ngay đến với số hotline của Hyundai Miền Nam 3S để được tư vấn nhanh nhất và nhận lấy các ưu đãi hấp dẫn.
—————————————
Hyundai Miền Nam
Đại Lý Ủy Quyền Của Hyundai Thành Công Thương Mại
Hotline Kinh doanh: 0988 759 779
Hotline Dịch vụ: 0941 73 0033
Website: hyundaimiennam.com
Địa chỉ: 88 Quốc lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.HCM️
